2023年，乌克兰传来一阵惊天动地的爆炸声。俄罗斯导弹精准击中了马达西奇工厂，这家曾经辉煌无比的航空发动机制造企业瞬间化为一片火海和废墟。

  值得注意的是，当初马达西奇工厂中有中国公司的股份。为何有的人觉得俄罗斯这一枚导弹为中国出了一口气？那么，马达西奇又是如何一步步走到今天这一步的呢？

  对于很多人来说，马达西奇可能是个陌生的名字，但在航空界它可是赫赫有名。此公司有着超过百年的历史，在苏联解体前一直是苏联航空工业的核心发动机制造商，许多著名的飞机如安-225都使用它的发动机。

  然而，随着乌克兰独立后的发展受阻，马达西奇也开始逐渐衰退。苏联解体后，马达西奇失去了最重要的国内市场，订单锐减，只能依靠来自俄罗斯的订单勉强维持运营。

  2014年，克里米亚事件爆发，俄乌关系急剧恶化。马达西奇也因此失去了来自俄罗斯的订单，面临破产的风险。就在马达西奇陷入困境之时，中国企业主动伸出援手，希望与对方达成合作。很快，双方签订了合作协议。

  中国的这次合作主要是看中了马达西奇的顶尖航空发动机技术，但核心技术是无价之宝，不可能轻易出售。于是中国公司开始逐步购买马达西奇的股票。为了确认和保证合作顺顺利利地进行，2015年，乌克兰政府甚至将马达西奇从一份重要公司名单中移除，一切看起来都在朝着好的方向发展。

  2018年，一家中国企业依约向乌克兰提供了1亿美元的资金支持，目的是帮助其航空工业发展。作为回报，这家中国企业获得了马达西奇的部分股份。眼看合作即将成功，意外却发生了。

  当美国得知中国有意收购马达西奇时，便插手其中。当时除了中国，美国也对马达西奇非常感兴趣，并希望由美国企业完成收购。在美方压力下，乌克兰最终阻止了中国企业的收购行动，终止了协议，并将马达西奇变为国有企业，中国企业已购得的股份也被没收。

  乌克兰的这些行为严重破坏了商业规则，损害了中乌两国之间的互信关系。面对这样的一种情况，中国企业不甘心，遂向国际仲裁机构提起诉讼，要求乌克兰赔偿35亿美元的损失。

  然而，至今乌克兰政府仍未支付这笔赔偿金。更糟糕的是，在2023年8月，马达西奇工厂在俄乌冲突期间被俄罗斯导弹袭击，这座曾经辉煌的工厂彻底变成了一片废墟。

  从前有一家伟大的航空公司，可惜在战争的摧残下彻底消失，再也没办法恢复往日的辉煌。

  俄乌冲突发生后，乌克兰不仅遭受了来自美国的“背后一刀”，还在不断寻求中国的帮助，希望中国能够促成俄乌停战，并帮他们恢复和平局面，甚至期待中国参与后续的重建工作。

  不得不说，乌克兰的想法有些天真。要知道，在此之前，乌克兰总统泽连斯基还指责中国在俄乌问题上偏袒俄罗斯，现在却又将停战的希望寄托在中国身上，这种态度转变令人费解。

  更让人难以理解的是，一些乌克兰官员做出了让中国人不悦的行为，比如参拜供奉二战战犯的日本靖国神社。这种举动显然不够真诚。

  随着俄乌冲突的发生，乌克兰经济一落千丈，欠下了巨额债务。尽管美国和欧洲声称要帮忙，实际上只是想榨取乌克兰的矿产资源。

  对于马达西奇工厂而言，结合当前乌克兰的处境，中国企业当初的35亿美元投资恐怕难以收回。毕竟现在的乌克兰已经入不敷出。

  此外，在处理马达西奇事件时，乌克兰政府为了将其收归国有，甚至给博古斯拉耶夫扣上了叛国罪的帽子。2022年10月，年逾八旬的他在家中被捕。真不知道他还能不能等到重见天日的那一天。

  乌克兰的冒险行为最终遭遇了重大挫折，不仅失去了马达西奇这一重要资产，还在某些特定的程度上失去了中国的信任，对其未来的发展造成了不利影响。

  让我们回到2017年的北京，一张合影记录了中乌两国企业合作的美好时刻。照片中，马达西奇公司的老板博古斯拉耶夫、天骄航空公司的代表以及乌克兰驻华大使脸上都洋溢着笑容，对未来充满希望。

  如今，这样的美好早已不再。原本双赢的合作变成了双方的巨大损失：博古斯拉耶夫锒铛入狱，马达西奇工厂被炸成废墟，中国企业的投资血本无归。

  在国际合作中，信任是基石。如果一个国家言而无信，未来的声誉将大打折扣，最终将在国际社会失去信任，未来的合作也将寸步难行，发展也会受到阻碍。

  不知乌克兰是否后悔过自己的行为。如果再给一次机会，他们还会做出同样的选择吗？或许这就是为什么有人说俄罗斯的一发导弹帮我们出了一口恶气吧。

  红星新闻2022-10-26——被控叛国罪！乌克兰“动力沙皇”83岁总裁被捕，涉嫌向俄销售攻击直升机发动机

  观察者网2021-03-12——无视中资股东抗议，乌克兰将把马达西奇公司收归国有

  环球网2019-11-07——美媒：美国为乌克兰马达西奇找买家 阻止中企收购

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